{"id":41625,"date":"2022-02-02T11:01:26","date_gmt":"2022-02-02T11:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/resources\/news-events\/el-borde-de-propulsion-de-veth\/"},"modified":"2024-08-01T16:03:21","modified_gmt":"2024-08-01T16:03:21","slug":"el-borde-de-propulsion-de-veth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/recursos\/noticias-y-eventos\/el-borde-de-propulsion-de-veth\/","title":{"rendered":"La ventaja de Veth Propulsion"},"content":{"rendered":"<p>Veth Propulsion de Twin Disc nos da una ventaja en electrificaci\u00f3n gracias a dos factores clave:<\/p>\n<ul>\n<li>La tecnolog\u00eda l\u00edder del sector, conocida por su innovaci\u00f3n y fiabilidad<\/li>\n<li>La pasi\u00f3n por trabajar directamente con el cliente: sentarse a la mesa con los constructores de barcos y los usuarios finales para intercambiar ideas y conocimientos<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por ejemplo, cuando en una ocasi\u00f3n los dise\u00f1adores de superyates buscaban una propulsi\u00f3n muy compacta con menos ruido y vibraciones, Veth trabaj\u00f3 con investigadores de construcci\u00f3n naval para cambiar su enfoque en consecuencia. Ese cambio convenci\u00f3 a los principales constructores de yates de utilizar el sistema L-Drive integrado.<\/p>\n<p>Nuestro enfoque en el cliente ha ayudado a aumentar la cuota de mercado en aplicaciones como el transporte terrestre, donde las entregas y el servicio siguen siendo s\u00f3lidos durante la pandemia. Y el inter\u00e9s por nuestro sistema de propulsi\u00f3n en L integrado sigue aumentando, ya que ayudamos al mercado a adoptar la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Por supuesto, lo que queremos es colaborar con las personas adecuadas. Nuestro equipo act\u00faa como si Veth fuera su propia empresa, una empresa dedicada a trabajar en conjunto para el cliente.<\/p>\n<p>Los proveedores nos dicen que se nota la diferencia. Los clientes nos env\u00edan mensajes de texto como el que recibi\u00f3 recientemente el director t\u00e9cnico Marco Huisman: \u00abLo que hiciste fue incre\u00edble\u00bb.<\/p>\n<p>Ven a sentarte a la mesa con Veth Propulsion e inspir\u00e9monos unos a otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veth Propulsion de Twin Disc nos da una ventaja en electrificaci\u00f3n gracias a dos factores clave: La tecnolog\u00eda l\u00edder del sector, conocida por su innovaci\u00f3n y fiabilidad La pasi\u00f3n por trabajar directamente con el cliente: sentarse a la mesa con los constructores de barcos y los usuarios finales para intercambiar ideas y conocimientos Por ejemplo, cuando en una ocasi\u00f3n los dise\u00f1adores de superyates buscaban una propulsi\u00f3n muy compacta con menos ruido y vibraciones, Veth trabaj\u00f3 con investigadores de construcci\u00f3n naval para cambiar su enfoque en consecuencia. Ese cambio convenci\u00f3 a los principales constructores de yates de utilizar el sistema L-Drive integrado. Nuestro enfoque en el cliente ha ayudado a aumentar la cuota de mercado en aplicaciones como el transporte terrestre, donde las entregas y el servicio siguen siendo s\u00f3lidos durante la pandemia. Y el inter\u00e9s por nuestro sistema de propulsi\u00f3n en L integrado sigue aumentando, ya que ayudamos al mercado a adoptar la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. 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