{"id":54455,"date":"2019-09-24T11:23:17","date_gmt":"2019-09-24T11:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/resources\/news-events\/el-nuevo-buque-para-la-flota-de-saint-tropez-mejora-su-servicio-y-optimiza-los-gastos-gracias-a-los-productos-marinos-de-twin-disc\/"},"modified":"2019-09-24T11:23:17","modified_gmt":"2019-09-24T11:23:17","slug":"el-nuevo-buque-para-la-flota-de-saint-tropez-mejora-su-servicio-y-optimiza-los-gastos-gracias-a-los-productos-marinos-de-twin-disc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/recursos\/noticias-y-eventos\/el-nuevo-buque-para-la-flota-de-saint-tropez-mejora-su-servicio-y-optimiza-los-gastos-gracias-a-los-productos-marinos-de-twin-disc\/","title":{"rendered":"El nuevo buque para la flota de Saint-Tropez mejora su servicio y optimiza los gastos gracias a los productos marinos de Twin Disc"},"content":{"rendered":"<p>Unos 500 000 residentes y turistas al a\u00f1o dependen de Les Bateaux Verts para el servicio de transporte y las excursiones por la bah\u00eda de Saint-Tropez. Gracias a la colaboraci\u00f3n entre las empresas de Twin Disc, el buque m\u00e1s nuevo de la hist\u00f3rica flota de \u00abbarcos ecol\u00f3gicos\u00bb presta ese servicio con mayor facilidad y eficiencia.<\/p>\n<p>Tras dos a\u00f1os de planificaci\u00f3n del Gipsy XXI, Twin Disc, Esco Transmissions y TMML recomendaron que Les Bateaux Verts probara nuestro Express Joystick System\u00ae (EJS\u00ae) con propulsores hidr\u00e1ulicos. A partir de ah\u00ed, el proyecto creci\u00f3 hasta incluir componentes de todas las filiales marinas de Twin Disc. El Gipsy XXI, dise\u00f1ado por Mer &#038; Design y construido por Chantier Martinez, incluye:<\/p>\n<ul>\n<li>engranajes marinos MGX de B\u00e9lgica<\/li>\n<li>Express Joystick System\u00ae y controles electr\u00f3nicos de EE. UU.<\/li>\n<li>Ejes de h\u00e9lice, timones y sistema de direcci\u00f3n de Italia<\/li>\n<li>H\u00e9lices hidr\u00e1ulicas de proa y popa de Italia<\/li>\n<li>H\u00e9lices Rolla Custom de Suiza<\/li>\n<\/ul>\n<p>El resultado es una embarcaci\u00f3n incre\u00edblemente f\u00e1cil de maniobrar, incluso con los fuertes vientos propios de toda la bah\u00eda. El capit\u00e1n del barco afirma que la lancha en el astillero no supuso ning\u00fan problema, \u00aba pesar de que las condiciones meteorol\u00f3gicas no eran en absoluto propicias para las pruebas en el mar con un barco nuevo\u00bb.<\/p>\n<h2>Reducir el tiempo de amarre<\/h2>\n<p>El buque cumple con los requisitos de certificaci\u00f3n ISO 9001 y 14001 de calidad, seguridad y sostenibilidad. Y, en funcionamiento normal, el Gipsy XXI ahorra casi tres horas al d\u00eda en tiempo de amarre.<\/p>\n<p>\u00abNo soy un hombre de mar, soy un hombre de negocios\u00bb, afirma Denis Robert, presidente de Les Bateaux Verts. Por ello, aprecia la experiencia tecnol\u00f3gica que proporciona Twin Disc, especialmente en la sustituci\u00f3n de propulsores electr\u00f3nicos por hidr\u00e1ulicos.<\/p>\n<p>\u00abPudimos combinar el rendimiento tecnol\u00f3gico y una buena experiencia para nuestras tripulaciones con la comodidad de nuestros pasajeros\u00bb, afirma. En cuanto al EJS, tras un a\u00f1o de funcionamiento, \u00abestamos convencidos de que es el futuro\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gracias a la colaboraci\u00f3n entre las empresas de Twin Disc, el buque m\u00e1s nuevo de la hist\u00f3rica flota de \u00abbarcos verdes\u00bb presta ese servicio con mayor facilidad y eficiencia.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":26063,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[232,916],"tags":[266],"brand":[779],"class_list":["post-54455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-agua","category-rolla-es","tag-noticias","brand-rolla-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54455"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=54455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}