El mundo ha estado observando la nueva carrera espacial mientras compa\u00f1\u00edas como SpaceX, el fabricante aeroespacial privado de Elon Musk, desarrollan la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de cohetes. Las transmisiones marinas de Twin Disc han dado a un barco de la Tierra la velocidad y la maniobrabilidad necesarias para completar una tarea fuera de este mundo relacionada con el programa.<\/p>\n
SpaceX est\u00e1 desarrollando actualmente la familia Falcon 9 de cohetes de elevaci\u00f3n media de dos etapas para llegar a \u00f3rbita. Para reducir el coste de lanzamiento de cada cohete, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 probando la viabilidad de recuperar y reutilizar el carenado, que es una estructura protectora en forma de cono nasal que vuelve a caer a la Tierra una vez que el Falcon 9 llega al espacio exterior. Cada carenado cuesta aproximadamente 6 millones de d\u00f3lares. La recuperaci\u00f3n de los carenados ahorrar\u00eda alrededor del 10 por ciento del coste del lanzamiento de los cohetes.<\/p>\n
SpaceX ha estado realizando pruebas de uso de una embarcaci\u00f3n marina para recuperar los carenados una vez que vuelvan a caer a la Tierra. GO Ms. Tree<\/em>, un buque de suministro en alta mar antes conocido como Mr. Steven<\/em>, ha sido equipado con una estructura de red gigante para atrapar el carenado, que usa paraca\u00eddas para frenar su descenso.<\/p>\n Para garantizar su velocidad y maniobrabilidad, GO Ms. Tree<\/em> est\u00e1 equipada con cuatro motores 3516C Cat Tier 3, que proporcionan 10 300 CV, propulsados por cuatro engranajes reductores MCX-61500JC de Twin Disc. Musk describi\u00f3 la embarcaci\u00f3n, muy modificada, como \u00abun guante de receptor gigante en forma de barco<\/a>\u00bb en una entrevista con periodistas tras la primera prueba. Es r\u00e1pido y maniobrable, con una velocidad m\u00e1xima de 20,9 nudos.<\/p>\n Para atrapar el carenado, el barco se coloca debajo del mismo, en su trayectoria de descenso hacia el oc\u00e9ano. El objetivo es atrapar el carenado en la red situada en la cubierta del barco para evitar que caiga al mar. Esto es para evitar que se da\u00f1e con el agua salada, que es corrosiva. Tras varias pruebas, el 25 de junio de 2019, el Ms. Tree tuvo \u00e9xito en su tarea al atrapar un carenado de un cohete Falcon Heavy<\/a>.<\/p>\n Los componentes Twin Disc se utilizan en toda la industria mar\u00edtima, desde para ayudar a perseguir cohetes hasta para alimentar barcos pesqueros. Para saber c\u00f3mo nuestras transmisiones marinas<\/a>, sistemas de control y otras tecnolog\u00edas pueden satisfacer las necesidades de su empresa, p\u00f3ngase en contacto con Twin Disc<\/a> hoy mismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El mundo ha estado observando la nueva carrera espacial mientras compa\u00f1\u00edas como SpaceX, el fabricante aeroespacial privado de Elon Musk, desarrollan la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de cohetes. Las transmisiones marinas de Twin Disc han dado a un barco de la Tierra la velocidad y la maniobrabilidad necesarias para completar una tarea fuera de este mundo relacionada con el programa. SpaceX est\u00e1 desarrollando actualmente la familia Falcon 9 de cohetes de elevaci\u00f3n media de dos etapas para llegar a \u00f3rbita. Para reducir el coste de lanzamiento de cada cohete, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 probando la viabilidad de recuperar y reutilizar el carenado, que es una estructura protectora en forma de cono nasal que vuelve a caer a la Tierra una vez que el Falcon 9 llega al espacio exterior. Cada carenado cuesta aproximadamente 6 millones de d\u00f3lares. La recuperaci\u00f3n de los carenados ahorrar\u00eda alrededor del 10 por ciento del coste del lanzamiento de los cohetes. Una soluci\u00f3n marina SpaceX ha estado […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":26117,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[232],"tags":[266],"brand":[],"class_list":["post-54465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-agua","tag-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54465"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=54465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Tecnolog\u00eda confiable<\/h2>\n