{"id":54472,"date":"2019-06-06T07:00:01","date_gmt":"2019-06-06T07:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/resources\/news-events\/ayudamos-a-salvar-la-historia-con-los-caballos-de-potencia\/"},"modified":"2019-06-06T07:00:01","modified_gmt":"2019-06-06T07:00:01","slug":"ayudamos-a-salvar-la-historia-con-los-caballos-de-potencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/es\/recursos\/noticias-y-eventos\/ayudamos-a-salvar-la-historia-con-los-caballos-de-potencia\/","title":{"rendered":"Ayudamos a salvar la historia con los caballos de potencia"},"content":{"rendered":"<p>D-Day Revisited, una organizaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro, patrocina la restauraci\u00f3n del MASB 27, un barco antisubmarino de 19 metros de eslora de la Segunda Guerra Mundial que particip\u00f3 en el D\u00eda D el 6 de junio de 1944. Twin Disc se complace en haber contribuido al esfuerzo proporcionando engranajes marinos para su uso en el tren motriz de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Historia viviente<\/h2>\n<p>El MASB 27 llev\u00f3 a la 1.\u00aa divisi\u00f3n de infanter\u00eda del ej\u00e9rcito de los Estados Unidos a asaltar la playa de Omaha el D\u00eda D, la invasi\u00f3n de Normand\u00eda (Francia) por parte de las fuerzas aliadas, el 6 de junio de 1944.<\/p>\n<p>Construido en 1941 por la British Power Boat Company en su astillero Hythe, el MASB 27 entr\u00f3 en servicio para la Royal Navy. Se utiliz\u00f3 para tareas de rescate a\u00e9reo y mar\u00edtimo antes de ser desmantelado en 1945. El buque, una pieza viva de la historia de la Segunda Guerra Mundial y de la ingenier\u00eda brit\u00e1nica, fue objeto de a\u00f1os de abandono, lo que lo dej\u00f3 en muy mal estado cuando D-Day Revisited lo compr\u00f3 en abril de 2016.<\/p>\n<h2>Restauraci\u00f3n del tren motriz<\/h2>\n<p>Cokebuster Technology gestiona el proyecto de restauraci\u00f3n. Marine &amp; Industrial Transmissions Ltd. (MIT), un socio de servicio de Twin Disc desde hace mucho tiempo, ha participado en la restauraci\u00f3n del tren motriz del MASB 27. Para cumplir con los requisitos de rendimiento originales del barco, el MIT recurri\u00f3 a Twin Disc para acoplar <a href=\"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/products\/mgx-5065a\/\">engranajes marinos MGX-5065A<\/a> y <a href=\"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/products\/mgx-5075iv\/\">MGX-5075IV<\/a> a los tres motores Cummins de 550 CV del MASB 27.<\/p>\n<p>Se espera que el proyecto se complete a tiempo para que el barco participe en el <a href=\"https:\/\/twitter.com\/DDayRevisited\/status\/1112688386786148353\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">75.\u00ba aniversario del D\u00eda D<\/a>. Como parte de la conmemoraci\u00f3n, est\u00e1 previsto que el MASB 27 cruce por primera vez el canal de la Mancha hacia Normand\u00eda desde la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n<p>Las transmisiones marinas <a href=\"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/marine-products\/\">y los engranajes de Twin Disc<\/a> est\u00e1n dise\u00f1ados para durar. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo nuestra tecnolog\u00eda marina puede satisfacer las necesidades de su empresa, p\u00f3ngase en contacto con <a href=\"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/company\/locations\/\">Twin Disc<\/a> hoy mismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D-Day Revisited, una organizaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro, patrocina la restauraci\u00f3n del MASB 27, un barco antisubmarino de 19 metros de eslora de la Segunda Guerra Mundial que particip\u00f3 en el D\u00eda D el 6 de junio de 1944. 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