{"id":53641,"date":"2019-09-18T10:36:53","date_gmt":"2019-09-18T10:36:53","guid":{"rendered":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/resources\/news-events\/twin-disc-merivaihteisto-ajaa-marseillen-palontorjunta-alusta\/"},"modified":"2024-07-22T16:43:26","modified_gmt":"2024-07-22T16:43:26","slug":"twin-disc-merivaihteisto-ajaa-marseillen-palontorjunta-alusta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/resurssit\/uutiset-ja-tapahtumat\/twin-disc-merivaihteisto-ajaa-marseillen-palontorjunta-alusta\/","title":{"rendered":"Twin Disc -merivaihteisto ajaa Marseillen palontorjunta-alusta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Captaine de Corvette Paul Brutus<\/em> on Marseillen palop\u00e4\u00e4llikk\u00f6pataljoonan (BMPM) tilaama kevyt palovene. Se on nimetty ty\u00f6teht\u00e4viss\u00e4 kuolleen palomiehen muistoksi. Alus on suunniteltu torjumaan aluspaloja Marseillen satamassa Ranskassa, mink\u00e4 lis\u00e4ksi se voi toimittaa palontorjuntav\u00e4lineit\u00e4 laiturien tai rantojen tulipalojen torjumiseksi.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nW3B6CoI1Kw\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Suorituskykyvaatimukset<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4ytt\u00e4\u00e4kseen BMPM:n suorituskykyvaatimukset <em>Captaine de Corvette Paul Brutus <\/em>tarvitsi voimansiirron, joka pystyisi mahdollistamaan \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen ohjattavuuden k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 suuritehoista FIFI-meripalopumppua.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aluksessa on <strong>Twin Disc <\/strong><strong>MGX-5321DC<\/strong> -merivaihteisto. Se mahdollistaa eritt\u00e4in tarkan paikannuksen ja hidastetun ohjattavuuden samalla, kun p\u00e4\u00e4moottorin teho jaetaan FiFi-pumpun k\u00e4ytt\u00e4miseksi.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Captain de Corvette Paul Brutus<\/em> voidaan valmistaa purjehtimaan viidess\u00e4 minuutissa ja risteilem\u00e4\u00e4n 12 solmun maksiminopeudella. Siin\u00e4 on lis\u00e4ksi 70 kW:n hydraulinen keulapotkuri\u00a0 ohjattavuuden parantamiseksi.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vaihteiston edut<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vakiokokoonpanossaan <strong>MGX-5321DC <\/strong>tarjoaa ominaisuuksia, kuten:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pystysuuntainen siirtym\u00e4, nodulaarinen rautakotelo<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e4hk\u00f6inen GP-venttiili manuaalisella ohituksella<\/li>\n\n\n\n<li>EC050-profiilimoduuli \u2014 liit\u00e4nt\u00e4 kytkent\u00e4signaaleille<\/li>\n\n\n\n<li>Asennettu \u00f6ljynj\u00e4\u00e4hdytin raakavesij\u00e4\u00e4hdytykseen<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MGX-5321DC <\/strong>antaa aluksen FIFI-meripalopumpulle riitt\u00e4v\u00e4sti tehoa kolmen sekoitetun vesi- ja vaahtopistoolin toimintaan. Kaksi vesitykki\u00e4 on mitoitettu suihkuttamaan 8000 litraa minuutissa. Yksi voi suihkuttaa 3000 litraa minuutissa. N\u00e4it\u00e4 vesitykkej\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ilman, ett\u00e4 se vaikuttaa aluksen suorituskykyyn tai ohjattavuuteen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lis\u00e4tietoja <a href=\"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/product-category\/voimansiirtolaitteet\/\">MGX-5321DC<\/a>-vaihteistosta ja muista merenkulun voimansiirtolaitteista on osoitteessa www.twindisc.com.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Captaine de Corvette Paul Brutus on Marseillen palop\u00e4\u00e4llikk\u00f6pataljoonan (BMPM) tilaama kevyt palovene. Se on nimetty ty\u00f6teht\u00e4viss\u00e4 kuolleen palomiehen muistoksi. Alus on suunniteltu torjumaan aluspaloja Marseillen satamassa Ranskassa, mink\u00e4 lis\u00e4ksi se voi toimittaa palontorjuntav\u00e4lineit\u00e4 laiturien tai rantojen tulipalojen torjumiseksi. Suorituskykyvaatimukset T\u00e4ytt\u00e4\u00e4kseen BMPM:n suorituskykyvaatimukset Captaine de Corvette Paul Brutus tarvitsi voimansiirron, joka pystyisi mahdollistamaan \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen ohjattavuuden k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 suuritehoista FIFI-meripalopumppua. Aluksessa on Twin Disc MGX-5321DC -merivaihteisto. Se mahdollistaa eritt\u00e4in tarkan paikannuksen ja hidastetun ohjattavuuden samalla, kun p\u00e4\u00e4moottorin teho jaetaan FiFi-pumpun k\u00e4ytt\u00e4miseksi. Captain de Corvette Paul Brutus voidaan valmistaa purjehtimaan viidess\u00e4 minuutissa ja risteilem\u00e4\u00e4n 12 solmun maksiminopeudella. Siin\u00e4 on lis\u00e4ksi 70 kW:n hydraulinen keulapotkuri\u00a0 ohjattavuuden parantamiseksi. Vaihteiston edut Vakiokokoonpanossaan MGX-5321DC tarjoaa ominaisuuksia, kuten: MGX-5321DC antaa aluksen FIFI-meripalopumpulle riitt\u00e4v\u00e4sti tehoa kolmen sekoitetun vesi- ja vaahtopistoolin toimintaan. Kaksi vesitykki\u00e4 on mitoitettu suihkuttamaan 8000 litraa minuutissa. Yksi voi suihkuttaa 3000 litraa minuutissa. N\u00e4it\u00e4 vesitykkej\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ilman, ett\u00e4 se vaikuttaa aluksen suorituskykyyn tai ohjattavuuteen. Lis\u00e4tietoja MGX-5321DC-vaihteistosta ja muista merenkulun voimansiirtolaitteista on osoitteessa www.twindisc.com.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":53642,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[849],"tags":[857],"brand":[],"class_list":["post-53641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vedessa","tag-uutiset"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53641"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53643,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53641\/revisions\/53643"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53641"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=53641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}