Les ferries qui transportent des touristes autour des chutes du Niagara ont int\u00e9gr\u00e9 la technologie Twin Disc pour devenir les tout premiers navires \u00e0 passagers enti\u00e8rement \u00e9lectriques \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n
Deux catamarans Maid of the Mist sont \u00e9quip\u00e9s chacun de deux moteurs en L VL-200 de Veth Propulsion by Twin Disc. Ces propulseurs \u00e0 haut rendement sont aliment\u00e9s par l\u2019\u00e9nergie hydro\u00e9lectrique stock\u00e9e dans des batteries au lithium-ion et provenant des chutes du Niagara.<\/p>\n
\u00ab C\u2019est une excellente d\u00e9claration de durabilit\u00e9 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Christopher M. Glynn, pr\u00e9sident de Maid of the Mist Corp.<\/p>\n
Lorsque l\u2019entreprise a d\u00e9cid\u00e9 de remplacer ses deux vieux navires diesel par des bateaux \u00e9lectriques, Glynn a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il leur a paru naturel d\u2019inclure des composants Twin Disc.<\/p>\n
\u00ab Nous entretenions une relation de longue date et nos moteurs diesel \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9s de pi\u00e8ces Twin Disc \u00bb, raconte-t-il. \u00ab Ensuite, nous avons d\u00e9couvert les moteurs en L Veth, un produit de qualit\u00e9 qui nous a conquis par sa fiabilit\u00e9 et l\u2019absence quasi totale de vibrations. \u00bb<\/p>\n
Ces bateaux \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s en octobre 2020, \u00e0 la suite d\u2019un long examen de s\u00e9curit\u00e9 effectu\u00e9 par les garde-c\u00f4tes des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n
\u00ab Veth nous a grandement assist\u00e9s pendant le processus d\u2019approbation de tout l\u2019aspect \u00e9lectrique \u00bb, explique Glynn. \u00ab Leur \u00e9quipe ne s\u2019est pas content\u00e9e de dire : \u00ab\u00a0Voil\u00e0 ce que nous avons. Bonne chance.\u00a0\u00bb Ils ont vraiment tout fait pour que \u00e7a fonctionne. \u00bb<\/p>\n
Avec les moteurs en L de Veth, les ferries peuvent remonter le fleuve \u00e0 un rythme soutenu, sans \u00e9manations de diesel, sans chemin\u00e9es d\u2019\u00e9chappement obstruant la vue et sans aucun bruit susceptible de g\u00eaner les touristes. \u00ab Et tout le monde a \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par l\u2019absence de vibrations, m\u00eame les garde-c\u00f4te \u00bb, d\u00e9clare Glynn.<\/p>\n
La maniabilit\u00e9 est exceptionnelle, gr\u00e2ce \u00e0 la pouss\u00e9e \u00e0 360 degr\u00e9s des moteurs en L pour offrir aux touristes des vues panoramiques. \u00ab Nous pouvons faire des demi-tour, ce qui est tr\u00e8s utile en sortant de Horseshoe Falls \u00bb, explique Glynn. Il ajoute que l\u2019\u00e9quipage peut faire en sorte que les bateaux se d\u00e9placent lat\u00e9ralement jusqu\u2019au quai. \u00ab C\u2019est plus d\u00e9licat qu\u2019avec un monocoque traditionnel, et \u00e7a permet de pr\u00e9server la peinture ! \u00bb<\/p>\n
Le chargement entre deux voyages dure environ sept minutes, y compris la mont\u00e9e et la descente des passagers. Chaque ferry Maid of the Mist peut accueillir 600 passagers et, ensemble, les deux bateaux transportent environ 1,6 million de personnes par an.<\/p>\n
La conception compacte des moteurs en L permet de maximiser l\u2019espace disponible sur les ferries. Bien que Glynn affirme que la d\u00e9cision de passer \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique \u00e9tait bas\u00e9e sur la protection de la rivi\u00e8re Niagara plut\u00f4t que sur les \u00e9conomies de carburant, les moteurs en L offrent un rendement sup\u00e9rieur, une fiabilit\u00e9 robuste et une longue durabilit\u00e9 avec un minimum d\u2019entretien.<\/p>\n
Glynn explique que la r\u00e9activit\u00e9 de Twin Disc a jou\u00e9 un r\u00f4le essentiel dans l\u2019entr\u00e9e de Maid of the Mist dans une nouvelle \u00e8re. \u00ab Les diff\u00e9rentes technologies existent depuis un certain temps, mais elles n\u2019ont pas encore regroup\u00e9es comme nous l\u2019avons fait \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab Il faut faire des recherches d\u00e8s le d\u00e9part et faire appel aux bonnes entreprises. \u00bb<\/p>\n
Twin Disc, Inc. con\u00e7oit, fabrique et vend des \u00e9quipements de transmission de puissance marins et tout-terrain lourds. Dans le catalogue de produits de Twin Disc, on trouve des transmissions marines, des propulseurs azimutaux, des unit\u00e9 d\u2019entra\u00eenement de surface, des h\u00e9lices et des syst\u00e8mes de gestion de bateaux, ainsi que des transmissions power-shift, des convertisseurs de couple hydrauliques, des prises de force, des embrayages industriels et des syst\u00e8mes de commande. La soci\u00e9t\u00e9 vend principalement ses produits sur les march\u00e9s des embarcations de plaisance et de la marine commerciale et militaire, mais aussi sur les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie et des ressources naturelles, gouvernementaux et industriels. Pour ses ventes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale et internationale, la soci\u00e9t\u00e9 utilise une force de vente directe et un vaste r\u00e9seau de distributeurs. Pour plus d\u2019informations, rendez-vous sur www.twindisc.com.<\/p>\n
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