{"id":53384,"date":"2019-08-07T07:00:18","date_gmt":"2019-08-07T07:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/resources\/news-events\/la-technologie-twin-disc-propulse-une-solution-marine-hybride\/"},"modified":"2019-08-07T07:00:18","modified_gmt":"2019-08-07T07:00:18","slug":"la-technologie-twin-disc-propulse-une-solution-marine-hybride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/ressources\/actualites-et-evenements\/la-technologie-twin-disc-propulse-une-solution-marine-hybride\/","title":{"rendered":"La technologie Twin Disc propulse une solution marine hybride"},"content":{"rendered":"

Alors que le transport maritime commence \u00e0 abandonner l\u2019utilisation des moteurs diesel, Twin Disc est heureuse de contribuer au d\u00e9veloppement d\u2019applications hybrides. La technologie de transmission marine Twin Disc est utilis\u00e9e dans l\u2019Enhydra<\/em>, un navire de 600 passagers, le plus grand navire de passagers \u00e0 propulsion hybride exploit\u00e9 selon la r\u00e9glementation du Subchapter K des garde-c\u00f4tes des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Red and White Fleet, une soci\u00e9t\u00e9 de tourisme et d\u2019excursions charter de la r\u00e9gion de la baie de San Francisco, a command\u00e9 l\u2019Enhydra<\/em> au constructeur All American Marine, Inc. L\u2019entreprise souhaitait trouver une solution de propulsion offrant une meilleure consommation de carburant, un fonctionnement plus silencieux et un impact environnemental moindre que les moteurs diesel traditionnels.<\/p>\n

Un navire embl\u00e9matique<\/h2>\n

L\u2019Enhydra<\/em> est propuls\u00e9 par des r\u00e9ducteurs Twin Disc MG-5114SC<\/strong> entra\u00een\u00e9s par les moteurs \u00e9lectriques de la propulsion principale. Son syst\u00e8me de propulsion HybriDrive de BAE Systems permet une propulsion hybride parall\u00e8le des moteurs \u00e0 courant alternatif \u00e0 partir de g\u00e9n\u00e9rateurs, de batteries lithium-ion ou des deux. Ce syst\u00e8me comprend deux g\u00e9n\u00e9rateurs, mont\u00e9s sur des moteurs diesel Cummins QSL9 de 410 chevaux \u00e0 vitesse variable. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le comprend des commandes \u00e9lectroniques Twin Disc EC300<\/strong>.<\/p>\n

Le d\u00e9fi de la construction exigeait en partie l\u2019int\u00e9gration des transmissions marines traditionnelles aux moteurs \u00e9lectriques. Les moteurs \u00e9lectriques diff\u00e8rent des moteurs diesel traditionnels sur des aspects importants. Il n\u2019est pas n\u00e9cessaire d\u2019embrayer lorsque l\u2019on enclenche la marche arri\u00e8re avec un moteur \u00e9lectrique. Apr\u00e8s avoir ralenti \u00e0 0 tr\/min, le moteur commence simplement \u00e0 tourner dans l\u2019autre sens sans avoir \u00e0 changer de vitesse.<\/p>\n

L\u2019\u00e9volution de la technologie<\/h2>\n

Cit\u00e9 dans Professional Mariner<\/a>, Tom Escher, propri\u00e9taire de Red & White Fleet, a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il s\u2019engageait \u00e0 passer \u00e0 une flotte \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d\u2019ici 2025 :<\/p>\n

La technologie hybride est la solution la plus simple pour passer au 100 % \u00e9lectrique, car nous disposons d\u00e9j\u00e0 d\u2019une architecture enti\u00e8rement \u00e9lectrique \u00e0 bord du navire. Nous sommes \u00e0 la pointe de cette \u00e9volution du secteur. Nous n\u2019\u00e9tions pas les premiers, mais nous sommes les premiers de cette ampleur.<\/em><\/p>\n

Twin Disc se tourne vers les 100 prochaines ann\u00e9es de technologie de transmission marine. Lisez notre \u00e9tude de cas sur le projet Enhydra<\/a> ou apprenez-en plus sur la fa\u00e7on dont notre technologie marine<\/a> peut \u00eatre utilis\u00e9e dans de nombreuses applications.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alors que le transport maritime commence \u00e0 abandonner l\u2019utilisation des moteurs diesel, Twin Disc est heureuse de contribuer au d\u00e9veloppement d\u2019applications hybrides. La technologie de transmission marine Twin Disc est utilis\u00e9e dans l\u2019Enhydra, un navire de 600 passagers, le plus grand navire de passagers \u00e0 propulsion hybride exploit\u00e9 selon la r\u00e9glementation du Subchapter K des garde-c\u00f4tes des \u00c9tats-Unis. Red and White Fleet, une soci\u00e9t\u00e9 de tourisme et d\u2019excursions charter de la r\u00e9gion de la baie de San Francisco, a command\u00e9 l\u2019Enhydra au constructeur All American Marine, Inc. L\u2019entreprise souhaitait trouver une solution de propulsion offrant une meilleure consommation de carburant, un fonctionnement plus silencieux et un impact environnemental moindre que les moteurs diesel traditionnels. Un navire embl\u00e9matique L\u2019Enhydra est propuls\u00e9 par des r\u00e9ducteurs Twin Disc MG-5114SC entra\u00een\u00e9s par les moteurs \u00e9lectriques de la propulsion principale. Son syst\u00e8me de propulsion HybriDrive de BAE Systems permet une propulsion hybride parall\u00e8le des moteurs \u00e0 courant alternatif \u00e0 partir de g\u00e9n\u00e9rateurs, de batteries lithium-ion […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":26119,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[870],"tags":[877],"brand":[],"class_list":["post-53384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sur-leau","tag-actualites"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53384"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=53384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}