{"id":54114,"date":"2021-01-12T09:26:19","date_gmt":"2021-01-12T09:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/resources\/news-events\/maid-of-the-mist-passa-allelettrico-con-twin-disc\/"},"modified":"2021-01-12T09:26:19","modified_gmt":"2021-01-12T09:26:19","slug":"maid-of-the-mist-passa-allelettrico-con-twin-disc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/risorse\/notizie-ed-eventi\/maid-of-the-mist-passa-allelettrico-con-twin-disc\/","title":{"rendered":"Maid Of The Mist passa all&#8217;elettrico con Twin Disc"},"content":{"rendered":"<h2>Gli azionamenti L Veth VL-200 aumentano l&#8217;efficienza e la manovrabilit\u00e0<\/h2>\n<p>I traghetti che trasportano i turisti intorno alle Cascate del Niagara hanno integrato la tecnologia Twin Disc per diventare le prime navi passeggeri completamente elettriche a emissioni zero del Nord America.<\/p>\n<p>Due catamarani Maid of the Mist sono dotati ciascuno di due VL-200 L-Drives di Veth Propulsion di Twin Disc. Questi propulsori ad alta efficienza sono alimentati da energia idroelettrica immagazzinata in batterie agli ioni di litio e proveniente dalle stesse cascate del Niagara.<\/p>\n<p>&#8220;\u00c8 un&#8217;ottima dichiarazione di sostenibilit\u00e0&#8221;, Christopher M. Glynn, presidente di Maid of the Mist Corp.<\/p>\n<p>Quando l&#8217;azienda ha deciso di sostituire le sue due vecchie navi diesel con imbarcazioni elettriche, Glynn afferma che era naturale includere componenti Twin Disc.<\/p>\n<p>&#8220;Avevamo un rapporto di lunga data, utilizzando componenti Twin Disc nei nostri motori diesel&#8221;, afferma. &#8220;Poi abbiamo imparato a conoscere i Veth L-Drives, affidabili e con basse vibrazioni, un prodotto di qualit\u00e0&#8221;.<\/p>\n<p>Le imbarcazioni elettriche sono state lanciate nell&#8217;ottobre 2020, a seguito di una lunga revisione della sicurezza da parte della Guardia Costiera degli Stati Uniti.<\/p>\n<p>&#8220;Veth \u00e8 stato di grande aiuto durante il processo di approvazione del pacchetto elettrico&#8221;, afferma Glynn. &#8220;Non si sono limitati a dire: <<Ecco cosa abbiamo. Buona fortuna>>. Erano molto interessati a farlo funzionare&#8221;.<\/p>\n<p>I Veth L-Drives consentono ai traghetti di risalire il fiume a un buon ritmo senza fumi diesel, camini di scarico che ostruiscono la vista o qualsiasi rumore che possa competere con quello delle cascate. &#8220;E tutti sono rimasti colpiti dalla mancanza di vibrazioni, persino la Guardia Costiera&#8221;, afferma Glynn.<\/p>\n<p>La manovrabilit\u00e0 \u00e8 eccezionale, grazie alla spinta a 360 gradi degli L-Drive per offrire ai turisti viste panoramiche. &#8220;Possiamo cambiare lunghezza, il che \u00e8 molto utile uscendo dalle Cascate di Horseshoe&#8221;, afferma Glynn. Aggiunge che l&#8217;equipaggio pu\u00f2 far &#8220;camminare&#8221; le navi lateralmente nel molo. &#8220;\u00c8 pi\u00f9 delicato rispetto a un monoscafo tradizionale e consente di risparmiare vernice!&#8221;<\/p>\n<p>Le navi impiegano circa sette minuti per ricaricarsi tra un viaggio e l&#8217;altro, mentre i passeggeri sbarcano e salgono a bordo. Ogni traghetto Maid of the Mist ha una capienza stimata di 600 passeggeri e, insieme, le due imbarcazioni trasportano circa 1,6 milioni di persone all&#8217;anno.<\/p>\n<p>Il design compatto degli L-Drives aiuta a massimizzare lo spazio disponibile sui traghetti. Mentre Glynn afferma che la decisione di passare all&#8217;elettrico si \u00e8 basata sulla protezione del fiume Niagara piuttosto che sul risparmio di carburante, gli L-Drives offrono una maggiore efficienza, una solida affidabilit\u00e0 e una lunga durata con una manutenzione minima.<\/p>\n<p>Glynn afferma che la reattivit\u00e0 di Twin Disc \u00e8 stata importante per portare Maid of the Mist in una nuova era. &#8220;La tecnologia \u00e8 in circolazione da un certo periodo di tempo, ma non \u00e8 stata mai aggregata nel modo in cui lo stiamo facendo noi&#8221;, ha detto. &#8220;Vuoi fare le tue ricerche in anticipo e utilizzare aziende valide e affermate&#8221;.<\/p>\n<h3>Informazioni su Twin Disc, Inc.<\/h3>\n<p>Twin Disc, Inc. progetta, produce e vende apparecchiature di trasmissione di potenza off-highway marine e per impieghi gravosi. I prodotti offerti includono trasmissioni marine, propulsori azimutali, trasmissioni di superficie, eliche e sistemi di gestione delle imbarcazioni, nonch\u00e9 trasmissioni power-shift, convertitori di coppia idraulici, prese di forza, frizioni industriali e sistemi di controllo. La societ\u00e0 vende i propri prodotti a clienti principalmente appartenenti ai mercati delle imbarcazioni da diporto, della marina commerciale e militare, nonch\u00e9 nei mercati dell&#8217;energia e delle risorse naturali, governativi e industriali. Le vendite mondiali della Societ\u00e0 a clienti nazionali ed esteri vengono effettuate attraverso una forza vendita e una rete di distributori dirette. Per maggiori informazioni, visita il sito www.twindisc.com.<\/p>\n<p>###<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I traghetti che trasportano i turisti intorno alle Cascate del Niagara hanno integrato la tecnologia Twin Disc per diventare le prime navi passeggeri completamente elettriche a emissioni zero del Nord America.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":25959,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[908],"tags":[913],"brand":[],"class_list":["post-54114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sullacqua","tag-comunicati-stampa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54114\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54114"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=54114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}