Quando la Washington Island Ferry Line del Wisconsin ha deciso di aggiungere un secondo traghetto rompighiaccio, la trasmissione Twin Disc MG-540 \u00e8 stata una scelta facile.<\/p>\n
“Utilizziamo esclusivamente Twin Disc da generazioni”, afferma Hoyt Purinton, presidente della linea di traghetti. “Quando la barca deve attraersare, \u00e8 necessaria una trasmissione su cui poter contare”.<\/p>\n
Pi\u00f9 di 700 residenti tutto l’anno, cos\u00ec come migliaia di visitatori estivi, dipendono dalla linea di traghetti per il trasporto, la posta e il trasporto di pacchi. La linea effettua circa 5.000 viaggi all’anno attraverso il Death’s Door Passage: mezz’ora di sola andata in estate e 45 minuti o pi\u00f9 nei rigidi mesi invernali.<\/p>\n
Le gite invernali due volte al giorno sono state gestite dall’Arni J. Richter, costruito nel 2003 con capacit\u00e0 essenziali per rompere il ghiaccio. “Abbiamo avuto ghiaccio fino al fondo in p metri d’acqua, con il ghiaccio che ha attraversato l’elica per tutto il viaggio”, afferma Hoyt Purinton, presidente della linea di traghetti. “\u00c8 un rumore infernale”.<\/p>\n
Con l’intera attivit\u00e0 invernale della linea di traghetti che viaggiava sul Richter, Purinton afferma: “era ora di mettere un altro cavallo nella stalla”.<\/p>\n
Fa cos\u00ec il suo ingresso la motonave Madonna, lunga 37 metri e larga 12, la nave pi\u00f9 grande della flotta e la terza costruita da Fincantieri Bay Shipbuilding. Con il lancio previsto per l’estate 2020, la motonave Madonna pu\u00f2 trasportare fino a 28 veicoli e 150 passeggeri.<\/p>\n
Come l’Arni J. Richter, la Madonna \u00e8 dotata della trasmissione Twin Disc MG-540, cos\u00ec robusta e affidabile, afferma Purinton, che “alcuni membri del nostro equipaggio scherzano sul fatto di chiamare i loro figli “Twin Disc”.<\/p>\n
La Madonna include anche il controllo elettronico della propulsione Twin Disc EC300, con comando a leva singola del numero di giri del motore e dell’innesto della trasmissione. “\u00c8 importante avere una nave in grado di partire e fermarsi in un attimo”, afferma Purinton.<\/p>\n
Il distributore Palmer Johnson, partner di servizio della linea di traghetti e ancora un altro fornitore locale, hanno recentemente ammodernato i comandi del Richter dal Twin Disc EC250 all’EC300. Purinton afferma: “Abbiamo registrato un aumento della coppia e della reattivit\u00e0 e abbiamo integrato ulteriori protezioni per la trasmissione stessa”.<\/p>\n
E sulla base dei decenni di prestazioni affidabili di cui la flotta ha goduto con le trasmissioni Twin Disc, Purinton prevede che la Madonna migliorer\u00e0 l’efficienza per gli anni a venire. “Le persone che non sono ancora nate trarranno beneficio da quella barca e dalla sua robusta trasmissione”, afferma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Quando la Washington Island Ferry Line del Wisconsin ha deciso di aggiungere un secondo traghetto rompighiaccio, la trasmissione Twin Disc MG-540 \u00e8 stata una scelta facile.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":25935,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[908],"tags":[914],"brand":[],"class_list":["post-54120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sullacqua","tag-notizie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54120"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=54120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}