{"id":54123,"date":"2019-09-24T11:23:17","date_gmt":"2019-09-24T11:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/resources\/news-events\/la-nuova-nave-per-la-flotta-di-saint-tropez-migliora-il-servizio-e-il-risparmio-con-i-prodotti-marini-twin-disc\/"},"modified":"2019-09-24T11:23:17","modified_gmt":"2019-09-24T11:23:17","slug":"la-nuova-nave-per-la-flotta-di-saint-tropez-migliora-il-servizio-e-il-risparmio-con-i-prodotti-marini-twin-disc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/risorse\/notizie-ed-eventi\/la-nuova-nave-per-la-flotta-di-saint-tropez-migliora-il-servizio-e-il-risparmio-con-i-prodotti-marini-twin-disc\/","title":{"rendered":"La nuova nave per la flotta di Saint-Tropez migliora il servizio e il risparmio con i prodotti marini Twin Disc"},"content":{"rendered":"<p>Circa 500.000 residenti e turisti all&#8217;anno dipendono da Les Bateaux Verts per il servizio navetta e le escursioni nella baia di Saint-Tropez. Grazie alla collaborazione tra le imprese Twin Disc, la nave pi\u00f9 recente della storica flotta &#8220;green boats&#8221; offre questo servizio con maggiore facilit\u00e0 ed efficienza.<\/p>\n<p>In due anni di pianificazione del Gipsy XXI, Twin Disc, Esco Transmissions e TMML hanno consigliato a Les Bateaux Verts di provare il nostro Express Joystick System\u00ae (EJS\u00ae) con propulsori idraulici. Da l\u00ec, il progetto \u00e8 cresciuto fino a includere componenti di tutte le filiali marine di Twin Disc. Il Gipsy XXI, progettato da Mer &#038; Design e costruito da Chantier Martinez, include:<\/p>\n<ul>\n<li>ingranaggi marini MGX provenienti dal Belgio<\/li>\n<li>Express Joystick System\u00ae e controlli elettronici provenienti dagli Stati Uniti<\/li>\n<li>Alberi di trasmissione, timoni e sistema di sterzo provenienti dall&#8217;Italia<\/li>\n<li>Eliche idrauliche di prua e poppa provenienti dall&#8217;Italia<\/li>\n<li>Eliche Rolla Custom provenienti dalla Svizzera<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il risultato \u00e8 una nave incredibilmente facile da manovrare, anche con i forti venti comuni in tutta la baia. Il capitano della nave afferma che il varo in cantiere non ha comportato problemi, &#8220;nonostante le condizioni meteorologiche non siano state affatto favorevoli alle prove in mare con una nuova imbarcazione&#8221;.<\/p>\n<h2>Riduzione del tempo di ormeggio<\/h2>\n<p>La nave soddisfa i requisiti di certificazione ISO 9001 e 14001 per qualit\u00e0, sicurezza e sostenibilit\u00e0. E con il normale funzionamento, il Gipsy XXI consente di risparmiare quasi tre ore al giorno di ormeggio.<\/p>\n<p>&#8220;Non sono un uomo di mare, sono un uomo d&#8217;affari&#8221;, afferma Denis Robert, presidente di Les Bateaux Verts. Pertanto, apprezza l&#8217;esperienza tecnologica fornita da Twin Disc, in particolare nella sostituzione dei propulsori elettronici con quelli idraulici.<\/p>\n<p>&#8220;Siamo riusciti a coniugare prestazioni tecnologiche e una buona esperienza per i nostri equipaggi con il comfort per i nostri passeggeri&#8221;, afferma. Per quanto riguarda l&#8217;EJS, dopo un anno di attivit\u00e0, &#8220;siamo convinti che sia il futuro&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grazie alla collaborazione tra le imprese Twin Disc, la nave pi\u00f9 recente della storica flotta &#8220;green boats&#8221; offre questo servizio con maggiore facilit\u00e0 ed efficienza.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":26061,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[912,908],"tags":[914],"brand":[789],"class_list":["post-54123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rolla-it","category-sullacqua","tag-notizie","brand-rolla-it"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54123"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/twindisc.equitycreative.co\/it\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=54123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}